És important entendre les normes principals. Aquestes normes afecten els materials, el disseny, l'etiquetatge i la comunicació amb els proveïdors.
1. La reciclabilitat és imprescindible
A partir del 2030, tots els envasos de la UE hauran de ser reciclables. Els envasos de paper haurien de:
Treballar amb els sistemes de reciclatge actuals
No incloure materials que dificultin el reciclatge, com ara recobriments de plàstic difícils de treure
Els compradors haurien de:
Triarecobriments a base d'aigua
Eviteu les tasses o bols tradicionals recoberts de PE
| Material | Reciclabilitat | Suggeriment |
| Paper recobert de PE | Baix | Evitar per a la UE |
| Paper recobert a base d'aigua | Alt | Preferit |
| Cartró monomaterial | Alt | Molt recomanable |
2. Reduir els envasos
PPWR demana que els embalatges no estiguin sobredissenyats. No es permeten capes massa gruixudes ni addicionals. Les caixes o els gots de grans dimensions també són un problema.
Consells:
Feu servir només el gramatge de paper (GSM) suficient per a la resistència
Crear estructures que siguin suficients, no massa
Oferimenvasos de paper per a aliments ecològicsque segueixen aquestes regles sense perdre qualitat ni claredat d'impressió.
3. Utilitzeu materials reciclats
PPWR fomenta les fibres reciclades. Per al contacte amb aliments, la seguretat també és important. L'embalatge ha de complirUE 10/2011normes. Alguns papers reciclats no són aptes per al contacte directe amb aliments.
Comproveu sempre els certificats i les proves de compliment.
4. Compostable no vol dir conforme
Alguns pensen que els envasos compostables compleixen automàticament amb els requisits de PPWR. Això no és cert. PPWR prefereix envasos que siguin:
Reutilitzable
Reciclable
Compostable
Fins i tot opcions compostables, com araenvasos de bagàs de canya de sucre, cal revisar. En molts casos, la reciclabilitat és més important.
5. Etiquetes clares
PPWR demana que l'embalatge mostri clarament:
Tipus de material
Instruccions de reciclatge o eliminació
La UE podria crear etiquetes estàndard aviat, per la qual cosa les marques haurien d'estar a punt.
